12月4日15時(shí)18分,云桂鐵路引入昆明樞紐控制性工程——官山隧道順利貫通。官山隧道位于昆明市經(jīng)開區(qū)經(jīng)開站至昆明東區(qū)間,全長(zhǎng)3080m,為雙線隧道,最大埋深110米,最淺埋深28米。 該隧道自2012年7月1日開工以來(lái),從進(jìn)口、出口同時(shí)掘進(jìn)施工,經(jīng)41個(gè)月艱苦努力,克服了涌水、淺埋且下穿昆明南繞城高速等困難,保證了按節(jié)點(diǎn)工期安全貫通。
據(jù)了解,云桂鐵路屬國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的干線鐵路,是我國(guó)完善鐵路網(wǎng)布局和西部大開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,該隧道貫通,標(biāo)志著昆明樞紐4個(gè)工程中的最長(zhǎng)隧道及云桂鐵路引入昆明新南站至昆明東站客車線的最后一座隧道貫通,為昆明新南站連接昆明站鋪架創(chuàng)造了有利條件。
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