隨著上海迪士尼樂園試運行在即,主題公園愈加受到關注。
近年來,主題公園經濟也快速崛起成為一種新型旅游業態。隨著文化產業被列入“十三五”規劃中的“國民經濟支柱性產業”,主題公園游樂作為文化旅游產業中的重要一環,已經步入黃金時代。
5月5日,由中冶集團旗下的中國京冶工程技術有限公司發起,旨在搭建產業平臺,促進資源整合,提高行業自主創新能力和產業競爭力,推動主題公園產業健康穩步發展的中國鋼結構協會主題公園建設分會在北京成立。
與會專家認為,中國主題公園發展正迎來“黃金時代”。經測算,至2020年,中國文化產業占GDP比重將達5%以上,文化及相關產業增加值將在4.5萬億元人民幣以上。作為“旅游+文化+體驗”的文化消費,主題公園旅游近年來快速崛起,未來會繼續乘勢而上。
主題公園井噴式發展
世界上第一個主題公園是1952年荷蘭的馬都拉夫婦為紀念在二次世界大戰中犧牲的獨生子,而興建了一個微縮了荷蘭120處風景名勝的公園,開創了世界微縮景區的先河。
而現代意義上的主題公園,則始于1955年沃特·迪士尼在美國加利福尼亞州興建的世界上第一個現代大型主題公園——“迪士尼樂園”。
以華僑城在1989年打造的“錦繡中華”為標志,中國的主題公園開始了民族文化村、世界之窗的成長階段。
“中國主題公園建設從華僑城打造的錦繡中華開始,到現在迪士尼、環球影城等國外主題公園品牌大舉進入,可謂蓬勃發展。”中國工程院院士聶建國表示。
上世紀90年代末到2005年前后,真正的“主題”被重視并得到開發。航母、恐龍、古城、科技、歡樂谷、海洋館等,投資額飆升,品牌意識增強,地產、酒店等配套開發逐步形成規模,中國的主題公園像模像樣了。
近十年,中國主題公園進入全面進階階段。據中國鋼結構協會會長、中冶建筑研究總院院長岳清瑞介紹,2009年,國務院頒布的《文化產業振興規劃》就將文化產業上升為國家戰略性產業,明確提出要“加快建設具有自主知識產權、科技含量高、富有中國文化特色的主題公園”。華僑城、華強方特、宋城演藝、海昌海洋公園等品牌經營商,已基本奠定中國主題公園產業的格局,并已經開始走出國門,瞄準全球頂尖標準。
近期國家“十三五”規劃綱要明確提出,要大力發展“文化產業成為國民經濟支柱性產業”。國內主題公園建設近幾年呈現出井噴式的發展態勢,全面開花,如火如荼。
當前,世界各國都在積極研究自身的文化優勢,挖掘民族特有的文化內涵,努力建設獨具特色的主題公園,使其成為經濟發展新的增長點,并以此為契機帶動全行業參與21世紀的國際競爭。
新興產業亟待規范升級
中國主題公園在迅猛發展的同時,也存有隱憂。
根據前瞻產業研究院發布的《中國主題公園行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》,70%的中國主題公園處于虧損狀態、20%持平、只有10%實現盈利,有1500億元人民幣資金套牢在主題公園投資之中。
經過30年的市場培育,中國主題公園產業已進入升級換代時期,水平要達到世界標準,產品要能容納、滿足中國人的需求,要追求品牌和效益,產業要實現良性競爭和健康發展……中國工程院院士、西安建筑科技大學教授劉加平認為:“作為新興產業,中國的主題公園還處于摸索過程。”
“目前,國內大大小小的游樂園在2000家以上,真正有明確主題的,可以算得上主題公園的估計不超過50家。以中國傳統文化為主題的主題公園就更是鳳毛麟角。”中國特種設備檢測研究院的梁朝虎指出,近年來,各地紛紛上馬建設主題公園,然而,能否在市場上贏得眼球、占穩腳跟,前期良好的定位策劃、創意設計、施工建設非常重要。和歐美等發達國家相比,中國還有很大的差距。
中國京冶副總經理王波也認為,缺乏創新思維,主題重復,產品單一,文化內涵不足,是致使主題公園缺乏吸引力的主要原因。
據介紹,主題公園建設是一個系統工程,它涉及到創意、規劃、設計、管理、機電、建筑智能、材料、土木施工、環境工程、園林規劃等諸多專業和學科的內容,需要自上而下統籌規劃,協調管理。從前期的概念規劃、可行性研究,到中期的總體規劃、公園設計、施工圖準備,再到后期的園區施工、設備采購、設備安裝,每一步的銜接都需要精密準確,每一個環節都需要專業知識的支撐,每一項技術都需要專業化的高科技人才來完成,每一項任務都需要投入大量的人力、物力和財力。
“由于目前尚未出臺具體的行業標準和技術規范,主題公園建設明顯存在層次分化、高端稀缺的現象。”中國鋼結構協會會長岳清瑞則明確指出,中國主題公園發展亟待轉型。
創新引領轉型之路
據岳清瑞介紹,設立主題公園建設分會,是推動主題公園產業發展的重要舉措。與會專家認為,主題公園建設分會的成立或將引領轉型之路,以適應“黃金時代”對主題公園的需求。
劉加平認為,建設分會平臺有助于各類資源的合理配置,可推動中國主題公園從粗放式運營向規模化、集團化、多元化轉變。
據劉加平介紹,全世界最頂尖的主題公園創意團隊美國公司占了絕大部分,國內公司盡管參與建設工程量巨大,但是整體業績與國際知名企業比較仍然存在很大差距。其中很大的一個原因就在于,術業有專攻是國外這類公司的特點,而國內企業的特點是大包大攬的“全能型”。“主題公園產業建設分會成立后,有助于推動人才的交流,真正使國內主題公園的產業分工更加細化,人才培養更加專業,交流更加頻繁。”
主題公園項目與常規的工程建設項目不同,往往會涉及到許多新型技術運用,不僅僅是土木建設領域的創新技術,也包括環保技術。特別是隨著“洋品牌”逐一落戶到國內,這也進一步激發了國內主題公園的建設高潮,創新技術在主題公園產業的應用成為一個新的趨勢。
實際上,一些中國企業在主題公園建設創新上已經開始了探索。中冶建筑研究總院有限公司自2008年總承包新加坡環球影城主題公園起,逐步在特色主題工程建設中脫穎而出。陸續完成新加坡環球影城、珠海長隆海洋王國等一系列大型頂尖項目之后,主題公園作為新興產業,已經被確定為中冶集團戰略。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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