中交四公局五公司黃延項目抗滑樁施工順利完工

發布日期：2015-11-17來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 11月4日，黃延項目最后一根抗滑樁混凝土澆筑圓滿成功，標志著43根抗滑樁施工順利完成。 K98+793～K99+183段右側滑坡（H73），屬于黃土溝壑地貌區，滑坡平面上呈扇形，后壁高約30米，滑坡體地形上整體較平緩，坡體發育多條沖溝。

　　滑坡主滑方向與路線走向基本垂直，滑坡體主滑方向長約261米，寬約385米，滑體最大厚度約40米，滑體土主要為粉質粘土，碎石土組成，體積約1.2*107m3，為大型土質滑坡。 為了處理好地質滑坡，對滑坡段土方進行抗滑處置，施工確定了“抗滑樁施工+坡體排水”的治理工程方案。

　　抗滑樁大小有1.6m×2.0m方樁9根和樁徑1.8m圓樁（省內首創）34根，最長樁長為40米。該地段地形復雜,滑動土體坡岸施工,鋼筋異形結構,施工難度較大，為了確保施工安全和質量，施工技術人員優化施工流程，在施工中及時解決現場出現的各類問題，克服了施工中的種種困難，11月4日最后一根抗滑樁順利澆筑成功。 全體施工人員在抗滑樁施工中,搶工期、戰風雨、抗高溫，經過不懈的努力，終于將43根抗滑樁施工順利完成，標志著黃延項目線外工程全面完工。黃延項目 化鳳翔 楊濤龍

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