8月2日,公司文萊大摩拉島大橋道路及附屬工程項目部的第一批物資按計劃到達文萊摩拉港口。這批物資的順利運達,標志著文萊大摩拉島大橋項目物資運輸工作全面展開,為項目部物資籌備工作奠定了基礎,也為下一步工程施工提供了物資保障。
“這邊天空通透性特別好,藍天白云非常漂亮,但是紫外線也非常強烈,兩個小時就能曬脫皮。”負責文萊大摩拉島大橋項目現場物資收貨的員工說。文萊地處熱帶,屬熱帶雨林氣候,全年都是夏天且高溫多雨,白天氣溫均在30度以上。雖然由于高溫和多雨的氣候給卸貨帶來了不小的影響,但是由于時間緊、任務重,項目部組織物資部、工程部等各部門的員工集體上陣,對物資達到港口后的工作做了詳細的統籌安排。
在物資到達文萊港口后,項目部員工無論四五十度高溫或是傾盆大雨都堅守在碼頭和卸貨現場不停忙碌。經過兩個白天和一個夜晚的奮戰,到港的一船2000噸鋼材等貨物全部裝卸完畢。 公司文萊大摩拉島大橋項目的員工克服了當地氣候條件惡劣、施工環境復雜等重重困難,順利將首批國內物資運抵項目現場,為項目主體工程施工打下了堅實的基礎。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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