4月24日下午,伴隨著最后一方混凝土的澆筑到位,我公司承建的鄭州市城郊鐵路工程一期工程土建施工06標段,在全體參建人員精誠團結、努力拼搏下順利竣工。是鄭州市城郊鐵路工程中首家完成土建施工的單位,也是首家通過竣工驗收的單位。得到了鄭州市軌道交通有限公司的肯定與認可,并且在《鄭州軌道》報紙的頭版頭條中刊登新聞。
06標段包含鄭港三街站、鄭港三街站至鄭港四路站區間、鄭港四路站、鄭港四路站至鄭港六路站區間及老丈八溝橋東半幅橋梁改造工程。該工程是公司取得城市軌道交通資質后中標的第一個包含車站和區間的項目,公司對本工程高度重視,為打造精品工程組建了強有力的項目經理部,從進場到全部工程竣工只用了不到兩年的時間,是鄭州市城郊鐵路工程中首家完成土建施工的單位,也是首家通過竣工驗收的單位。
車站封頂 自工程開工伊始,項目部始終貫穿一個主題:保安全、抓質量、趕進度、求效益,在確保安全與質量的前提下,爭分奪秒搶工期。面對異常緊迫的施工工期,項目部科學組織,采取“抓點帶面,全面開花”的辦法,并將任務指標分解到各站,各班組,落實到崗位和人頭,明確責任。為保證工程質量,對每道工序、每個施工環節都做了精心安排,粗活細做、細活精做;為搶進度,項目部集中所有人員、機械,堅持做到人員、時間、精力“三集中”,技術人員、施工人員、安全員和監理人員“四到位”,采取兩班倒、24小時“連軸轉作業法”,生產形勢日新月異,一天一個新臺階。
全線貫通 作為鄭州地鐵工程的參建者,項目部充分發揚了特別能吃苦、特別能戰斗的精神和勇爭第一的企業品質,克服了盾構下穿河流、盾構區間覆土厚度急劇變化為4米以及區間距離橋梁樁基僅為1.2米等各種風險,做好了每一項工作,確保全過程未發生過任何質量安全事故。
今后一定會繼續努力,不斷創新,依靠先進的技術、成熟的經驗、過硬的隊伍,科學組織、精心管理、文明施工,建設更多高標準、高質量的優質精品工。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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