7月22日,中國(guó)交建京新高速臨白三標(biāo)項(xiàng)目全線貫通儀式在內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗舉行。
公司黨委副書記、紀(jì)委書記劉湘東,公司總裁助理王建出席儀式。 京新高速臨白三標(biāo)項(xiàng)目主線長(zhǎng)357.84公里,合同額達(dá)86.5億元,合同工期為30個(gè)月。項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古西部戈壁,有部分風(fēng)積沙路段,要穿越200多公里無(wú)人區(qū),無(wú)路、無(wú)水、無(wú)電、無(wú)信號(hào),全年干旱少雨,常有沙塵暴天氣,夏季最高氣溫達(dá)42.5℃,冬季最低氣溫達(dá)零下36.4℃。
項(xiàng)目自2015年4月20日正式開工建設(shè)以來,有 13000余名建設(shè)者挺進(jìn)大漠戈壁。他們克服氣候環(huán)境惡劣,有效施工期短等困難,經(jīng)過300多天夜以繼日的奮戰(zhàn),率先實(shí)現(xiàn)全線貫通目標(biāo),比計(jì)劃工期提前50多天,充分體現(xiàn)了公司能打硬仗、善打硬仗,打贏硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),在內(nèi)蒙古建筑市場(chǎng)贏得了“中交速度”的美譽(yù)。
京新高速公路建設(shè)是國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)成果,對(duì)促進(jìn)邊疆貿(mào)易,加快沿線經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展,維護(hù)邊疆穩(wěn)定等都具有重要的政治和經(jīng)濟(jì)意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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