根據湛江市政府采購中心2月8日發布的消息,湛江調順跨海大橋PPP項目順利完成開、評標工作,中鐵大橋局集團有限公司以94.5分的第一名中標,預算總價21.275億元。
調順跨海大橋工程跨越湛江灣連接調順島及海東新區,是湛江市重點建設工程項目,并被列入省重點項目建設計劃。本項目路線位于湛江市遂溪縣,主要工程內容包括路基、路面、橋梁、涵洞、交叉工程、交通工程及沿線設施、綠化等。工程路線全長9.294千米,工程采用設計速度為80千米/小時一級公路雙向六車道標準,路基標準橫斷面總寬為32米,采用瀝青混凝土路面結構,橋涵工程5.899千米,包含1座4809米的特大橋、1座840米的大橋、2座150米的中橋、1座天橋、8座343.5米的涵洞、1處簡易立交,路基2.976千米,挖土21.1萬立方米,填土38.1萬立方米。橋梁占路線總長的比例為63.4%。 湛江市城市結構屬于典型的組團式,主城區路網密度相對較高,但北部及坡頭區尚未形成主干路網,組團之間也缺乏有效的連接。目前湛江市東部區域東西向通道僅有北部的G325及中部的海灣大橋,間距達16千米,已經不能滿足日益快速增長的交通需求,嚴重制約了沿線地方經濟的發展,因此調順島片區、坡頭區交通基礎設施建設越發緊迫。 調順跨海大橋工程作為灣區內環重要組成部分,是道路網規劃中的主骨架之一,將有效連接遂溪、赤坎、坡頭,能快速地轉移東、西交通流量,緩解海灣大橋的交通壓力,加強湛江灣各功能組團之間的交通聯系,滿足日益增長交通量通行需求。調順跨海大橋工程項目建設,對于貫徹落實省委省政府粵東西北振興發展戰略,構建湛江市區東西向主通道,加快海東新區經濟社會發展,具有十分重要的作用。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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