6月3日17點(diǎn)33分,隨著海上700噸起重吊船向現(xiàn)場(chǎng)指揮員報(bào)告,重量達(dá)220噸的鋼套箱荷載已經(jīng)釋放完畢,由中鐵大橋局五公司承建的福清興化灣海上風(fēng)電工程(樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng))成功安裝完成第一套鋼套箱,標(biāo)志著該工程(樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng))由樁基施工轉(zhuǎn)向承臺(tái)施工,工程取得重大轉(zhuǎn)折性進(jìn)展。 首個(gè)鋼套箱總重量達(dá)到220噸,高度達(dá)到8米(包含牛腿高度),鋼套箱平面面積達(dá)到360平方米,鋼套箱側(cè)板與底板面積達(dá)到670平方米。 福清興化灣海上風(fēng)電工程(樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng))的基礎(chǔ)形式采用的是高樁承臺(tái)結(jié)構(gòu),鋼套箱采用的是鋼吊箱的結(jié)構(gòu),鋼套箱底板和側(cè)板即作為擋水結(jié)構(gòu)也作為承臺(tái)的模板,承臺(tái)高度達(dá)到5.3米(包含墊層混凝土),直徑達(dá)到18米,側(cè)板厚度達(dá)到22厘米,混凝土總方量達(dá)到1200立方米。鋼套箱采用由下到上依次為牛腿、墊塊、底龍骨、底板和側(cè)板。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
工程建設(shè)網(wǎng)首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會(huì)議活動(dòng) | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有:北京華信捷投資咨詢(xún)有限責(zé)任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路186號(hào)漢威國(guó)際廣場(chǎng)二區(qū)9號(hào)樓5M層西區(qū)郵編:100070電話(huà):010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號(hào) 京ICP備09092133號(hào)-1 Copyright ?2000-2015 工程建設(shè)網(wǎng) 保留所有權(quán)利