云南玉磨鐵路年內(nèi)全線開建

發(fā)布日期：2015-11-10來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 玉磨鐵路項(xiàng)目將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線開工建設(shè)。

　　 據(jù)悉，玉磨鐵路建設(shè)工期6年，目前有兩處先期開工段，分別為：玉溪西站至南站與昆玉鐵路并行段，線路長(zhǎng)5.45公里;墨江縣境內(nèi)，包括安定隧道3號(hào)斜井工區(qū)起點(diǎn)，至隧道出口、墨江車站和王崗山隧道進(jìn)口至2號(hào)斜井工區(qū)終點(diǎn)，線路長(zhǎng)19.473公里。

　　 繼8月31日上午，玉溪至磨憨鐵路先期開工段開工后，普洱玉磨鐵路推進(jìn)建設(shè)工作也正緊張進(jìn)行中。10月31日，普洱在墨江縣召開了玉磨鐵路普洱段征地拆遷工作推進(jìn)會(huì)，市委副書記、市長(zhǎng)楊照輝在會(huì)上要求，齊心協(xié)力，真抓實(shí)干，圓滿完成征地拆遷工作任務(wù)，確保工程早日開工，早日建成。

　　 玉磨鐵路是云南省通往老撾、泰國(guó)的重要國(guó)際鐵路通道的連接線，是云南省“五網(wǎng)”建設(shè)的重大項(xiàng)目，是云南省融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將與昆玉鐵路共同構(gòu)成中老國(guó)際鐵路通道，對(duì)進(jìn)一步完善云南鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)中國(guó)——東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，帶動(dòng)沿線民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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