中鐵二十一局商合杭鐵路項(xiàng)目預(yù)制箱梁首次通過(guò)靜載試驗(yàn)成功

發(fā)布日期：2016-05-09來(lái)源：中鐵二十一局編輯：周銳

[摘要]

　　 4月30日中鐵二十一局商合杭鐵路項(xiàng)目亳州制梁場(chǎng)，進(jìn)行了首榀箱梁靜載試驗(yàn)取得成功，得到業(yè)主和外方監(jiān)理單位的一致好評(píng)。

　　上午8:30分亳州制梁場(chǎng)40多名操作、試驗(yàn)人員全神專注，蓄勢(shì)待發(fā)，隨著總工的一聲號(hào)令，10臺(tái)油泵同時(shí)啟動(dòng)，開(kāi)始對(duì)首榀32米長(zhǎng)箱梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)。經(jīng)2個(gè)多小時(shí)的加載、卸載操作，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，取得靜載試驗(yàn)一次成功，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主和外方監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人全程監(jiān)督一致表示認(rèn)可。 亳州制梁場(chǎng)承擔(dān)著商合杭鐵路站前二標(biāo)599孔箱梁的預(yù)制任務(wù)，為保證每一榀箱梁優(yōu)質(zhì)無(wú)缺陷，按照制梁場(chǎng)計(jì)劃安排，每生產(chǎn)60榀箱梁就要抽檢一榀做靜載試驗(yàn)。

　　此次箱梁靜載試驗(yàn)是外方監(jiān)理單位親自指定抽檢的。預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱靜載試驗(yàn))，是混凝土結(jié)構(gòu)性試驗(yàn)的主要內(nèi)容,是檢驗(yàn)梁體性能關(guān)鍵的重要技術(shù)手段,目的是通過(guò)靜載試驗(yàn)客觀地評(píng)價(jià)制梁的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力。 為

　　確保試驗(yàn)成功，亳州制梁場(chǎng)從4月20日就開(kāi)始精心籌劃，抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干成立專項(xiàng)試驗(yàn)小組，詳細(xì)計(jì)算各種加載數(shù)據(jù)，反復(fù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)論證，并對(duì)操作人員進(jìn)行集中培訓(xùn)、明確責(zé)任分工，展開(kāi)實(shí)戰(zhàn)預(yù)演，為此次靜載試驗(yàn)成功，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為后期加快箱梁預(yù)制起到了推助作用。

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