7月15日,首孔32米T梁澆筑完成,7月16日,首榀32米箱梁澆筑完成。標志著通遼客專一標新民制梁場和周坨子制梁場均已建成正式投入生產使用。
本標段共設置兩個制梁場(新民制梁場和周坨子制梁場),分別承擔著標段內1124孔T梁和200榀箱梁的預制、架設任務。其中,周坨子制場內設6個制梁臺座,30個雙層存梁臺座。自建場以來,項目部領導科學組織,合理配置資源,全體參建者發揮 “大雨小干、小雨大干、不下雨拼命干”的精神,克服征地拆遷、雨季施工等困難,細化施工技術交底及安全交底,項目領導親自督戰,層層把關,杜絕一切安全隱患。
從人員進場到首榀箱梁的澆筑,僅用53天時間,首榀梁的成功澆筑,拉開了本標段制梁施工序幕,同時,也為整個工程的順利開展創造了有利條件。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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